NPT-SPUA-502卡車耐磨材料里是由半預(yù)聚體、端氨基聚醚、胺擴(kuò)鏈劑等原料現(xiàn)場噴涂成型的第三代聚脲彈性體。該技術(shù)將新材料、新設(shè)備和新工藝有機(jī)地結(jié)合在一起，是傳統(tǒng)施工技術(shù)的一次革命性飛躍，是目前國際上先進(jìn)的施工技術(shù)之一。
NPT-SPUA-502卡車耐磨材料
簡 介
NPT-SPUA-502卡車耐磨材料里是由半預(yù)聚體、端氨基聚醚、胺擴(kuò)鏈劑等原料現(xiàn)場噴涂成型的第三代聚脲彈性體。該技術(shù)將新材料、新設(shè)備和新工藝有機(jī)地結(jié)合在一起，是傳統(tǒng)施工技術(shù)的一次革命性飛躍，是目前國際上先進(jìn)的施工技術(shù)之一。
特 性
★ 耐磨性好。
★ 無接縫，表面為均勻的“麻面”結(jié)構(gòu)，美觀大方。
★ 優(yōu)異的耐候性、耐化學(xué)性。
★ 反應(yīng)速度快，生產(chǎn)效率高，可很快投入使用。
★ 對濕氣、溫度不敏感，熱穩(wěn)定性好。
★ 優(yōu)良的物理性能，附著力良好。
★ 100%固含量，無VOC，無污染。
用 途
NPT-SPUA-502卡車耐磨材料是為卡車專門設(shè)計(jì)的，可廣泛用于輕型皮卡、軍用卡車、集裝箱車、裝卸車的襯里，具有優(yōu)良的耐磨、防腐、保護(hù)和裝飾作用。
主要性能指標(biāo)
固含量
100%
凝膠時間
10秒
拉伸強(qiáng)度
15MPa
拉斷伸長率
200%
撕裂強(qiáng)度
71KN/m
硬度,邵A
85-95
耐磨性
3.5mg
附著力（拉開法）
11.8Mpa
耐沖擊性
1.5Kg.m
電氣強(qiáng)度
20Mv/m
耐油性（30d）
無銹蝕 不起泡 不脫落
耐液體介質(zhì)
無銹蝕 不起泡 不脫落
耐鹽霧（2000h）
無銹蝕 不起泡 不脫落
人工氣候老化（2000h）
良好
低溫柔韌性（-30℃）
不開裂
顏色
可根據(jù)用戶要求調(diào)制
密度
1.02g/cm3
注意事項(xiàng)：
★ 施工時底材溫度應(yīng)高于露點(diǎn)3℃以上。
★ 施工前將R組份充分?jǐn)嚢柚镣耆鶆颉?b>
★ A組分未用完的涂料應(yīng)充氮后密封保存。
★ 該體系為100%固含量，嚴(yán)禁加入任何稀釋劑。
★ 在密閉空間施工時，應(yīng)保證良好的通風(fēng)。
★ 此說明書是我們試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)的積累，詳細(xì)施工細(xì)則請參見《SPUA-502耐磨襯里材料施工工藝》。
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