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無震動止滑車道



 無震動防滑車道是一種多角性硬度極高的礦物骨料與特種水泥、其他摻和物和外加劑組成,采用特種現場工藝施工而成,其成品具有防滑耐磨、舒適無震動等多種優異的性能,而且圖案美觀鮮明、標志性強。相對水泥坎車道的震動大、易粉化、不舒適、檔次低和花崗巖的阻力小、易滑危險等缺陷,無震動止滑車道已成為汽車上下坡道、美化區域的首選產品!

適用范圍:
◇ 停車場出入口、地下室車庫出入口、自行車坡道、行車道、以及所有需 要防滑的混凝土基面行車道 。

性能特點:
◇ 防滑性能佳、平穩無震動、無噪音;
◇ 耐磨、耐沖擊、耐壓、有效延長道路使用壽命;
◇ 表面無縫、不易開裂剝落;
◇ 醒目安全、導向性強;
◇ 排水性能好、不積水;
◇ 耐低溫、耐熱、抗老化性能好;

系統特征
◇ 無震動,止滑;◇ 厚度3-6mm;◇ 一般使用年限為10年以上;

施工工藝:

工藝名稱
具體做法及要求
基面處理 清理原地面油污與雜質,修補孔洞、地面打磨 平整。
底涂層 整體滾涂滲透底涂,滲入混凝土并封閉毛孔, 使混凝土地面牢固整合。
抗壓層 底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層;待不 粘腳后按設計劃線并粘貼美紋紙。
防滑層 整體噴涂綠色或其他顏色防滑面層。
保護層 防滑層初凝時揭去美紋紙,防滑層干燥時滾涂 或噴涂專用罩光劑養護車道。
保養 車道自然養護2—3天,方可上人行走,7天后 方可車輛行使。 空鼓。 

 

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